近年来，ETC得到大范围推广， ETC安装率持续提高。但在使用过程中，仍会有部分问题出现。 

网上有车主反映：扣错高速路费、收费不明、甚至“人在家中待，扣款天上来”，隔三差五收到短信通知扣款等。

针对ETC通行扣费的热点问题，分米互联作为ETC行业的先导者，将从专业的角度为您一一解答：

1.个人名下有多辆车，ETC卡可以相互交替插入电子标签中使用吗？

不可以，ETC用户车、卡和电子标签必须对应配套使用，不得相互混用。ETC用户必须是一车一卡一设备，不得多车共用一张卡或者一个电子标签，否则无法通行。

2.有时在过ETC通道时，不抬杆是什么原因？

ETC通道不能正常抬杆原因可能是：

• 通过ETC车道时车速过快导致龙门架无法正常感应到设备信号。

• 装在挡风玻璃上的ETC电子标签脱落导致标签失效或ETC卡没有正确插放在设备中均可能导致不抬杆。

• 车道系统升级，车道故障，恶劣天气等不可抗拒因素影响。

• 装有ETC设备的车辆被列入“状态名单”。ETC卡状态名单分为卡挂失、挂起、无卡注销、储值卡余额不足、账户透支、支付机构限制使用、车辆不符、未关联扣款渠道；OBU状态名单分为OBU挂失、挂起、无卡注销、支付机构限制使用、车辆不符、未关联扣款渠道。

3.有时候多天没上高速，但为啥还会收到ETC扣费短信？

现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费。ETC扣费不是实时扣费，而是在刷卡后延迟一段时间才进行扣费。

ETC的扣费周期一般是当车主通过收费点之后，后台开始计算，先由路方发至各发卡方后再发送至ETC合作银行，之后根据出口交易记录对ETC客户进行扣款，并向客户发送扣款短信。

由于各方存在时间差、扣款信息发送不及时等原因，导致ETC系统延迟扣费。有些用户在免费通行期间收到扣费短信也是这些原因导致的。

4.有时同一车辆同一站点进出，但是扣费却不一样，为啥？

ETC车辆实行分段计费，凭行驶路程收费。往返两地有多种走法，即使是从同一高速收费站进出，只要行车路径不同，实际里程不同，收费就会有差异。

个别路段、收费站都有单向代收费的规定。 

5.使用ETC车辆出现扣费有疑义，应该到哪里申请退费？

任货行ETC用户对车辆通行费出现重复扣费、多扣费、来回费用不一致存在疑义的，可以在线申请扣费争议；或拨打任货行ETC服务热线进行退费咨询。

可搜索“任货行ETC”小程序，咨询在线客服，自助上报通行费争议。

跨省车辆通行出现异常扣费，司机可在驶出收费站登记核实处理；或拨打全国ETC服务热线95022进行退费咨询。

6.如果上高速走普通车道通行，下高速能走ETC通道吗？

上高速时没有走ETC通道，因此无入口信息。当车辆出站时，出口栏杆机便不会抬杆，此时车辆必须选择人工车道通行。

7.如何检查判断电子标签是否正常工作？

拔卡，将带有芯片的卡片正面插入电子标签中，在听到“嘀”声后，标签显示绿灯且电子标签屏幕显示为“记账卡”或“金额”时，表示标签正常，可正常通行ETC车道。

如ETC卡插入电子标签中显示电子标签失效，未插卡等文字，说明电子标签出现异常。线下网点办理的需要到线下网点或者ETC服务处重新激活并安装；线上网点办理的可以致电办理机构进行二次激活。

安装ETC，畅行高速路！如果您想办理ETC，或是有其他ETC的相关问题，可以通过“任货行ETC”公众号或“任货行ETC”小程序联系在线客服，或者致电“任货行ETC”官方电话，我们将竭诚为您解决！